[sechserfreak]

Was aber auch kein Problem sein dürfte: vergleichsweise gab es beim E21 323i einen Bremssattel, der aus dem 320 stammte, nur daß für den 323i einfach Distanzstücke zwischen die beiden Hälften gesetzt wurden, damit das mit den dickeren Bremsscheiben passte. Vom Prinzip her ist das komplette Zerlegen also ein alter Hut und mit neuen Dichtringen kein Thema mehr.