Also, bei meinem E34 war's der Verschluss vom Ausgleichsbehälter, da hat das Ventil nicht geöffnet.
Kann auch sein, dass der evtl. in der Werkstatt vertauscht worden ist, gibt's ja mit 2,0 und 1,4 bar, weiss jetzt nicht welcher der richtige für Dein Auto ist, sollte es der 1,4er sein und Du hast den 2,0er drauf, öffnet der nicht, sondern der Druck bleibt im System.
Meiner war damals durch "Kühlerdicht" verklebt.
Ist auf jeden Fall einen versuch wert und auch noch recht günstig.
Gruß
Olaf
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