Versuch vorher mal was ganz einfaches:
Zapf das Kühlwasser, was du zuviel drin hast, wieder ab...
Dann dreh mal an der kleinen Schraube neben dem Einfüllstutzen.
Dort bringst du die Luft aus dem System. Mach dies so lange, bis dort eindeutig nur viel Kühlflüssigkeit rauskommt. Dann lass den Motor kurz laufen.
Guck dir nen Kühlwasserstand wieder an. Und kipp nach was noch fehlt.
Das hat der ADAC nach dem Reifenwechsel mal bei mir gemacht. Das wirkte Wunder. Seitdem hab ich kein Problem mehr.
Gerade durchs wechseln, kann noch zuviel Luft im System sein.
Versuchs einfach mal. Kostet ja nicht die Welt.
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Spritmonitor: meine (ehemaligen) Autos
Wieso grüne Welle, wenns doch die rote Welle ist, die der Stadt Geld in die Kasse bringt ?
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