Die Temp. Schwankungen, die Du im Kombi bei freigeschalteten BC auslesen kannst, sind ganz normal. Temp. Zeiger sollte jedoch stur in der Mitte stehen! Wen der sich rauf und runter bewegt, dann ist Dein Kuhlkreislauf nicht richtig entluftet, oder viel zu wennig Kuhlmittel, oder... Kopfdichtungschaden
. Das letzte ist jedoch, bei Deinem Km Stand, eher unwahrscheinlich. Oder Du hast ein Wagen gekauft, wo mysterios eine -0- hinten am Km Zaehler verschwunden ist
Gruss Dich