Hallo,
also wenn die Kopfdichtung zwischen Wasser und Öl undicht ist, bekommst du "Milchkaffee",d.h. eine dickflüssige braune Pampe. Sollte es zwischen Wasser und Brennraum undicht sein, müsste er heiss werden, weil die Abgase ins Kühlsystem gedrückt werden(daher auch der hohe Druck). Weisse Wolken stösst er normalerweise erst aus, nachdem er etwas länger mit LL Drehzahl gelaufen ist. Sollte das alles nicht zutreffen, tippe ich auf ein Leck im Kreislauf. Alles mal checken, insbesondere die Schläuche auf Marderbisse o.ä. oder lass das Kühlsystem abdrücken.
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