HI!
War bei meinem E38,740i. Kühlerstutzen ABGERISSEN! Konnte mir auch nicht erklären warum alle 3 Tage "Kühlflüssigkeit prüfen" auf dem Display stand!
Dann Berg hoch (zum Glück nur 2 KM von Zuhause) Wasserdampf aus quoll aus der Motorhaube! Dachte erst wäre nur die Schlauchschelle locker, oder defekt. Dann hatte ich auch schon das ganze Ding in der Hand!
Fazit: Neuer Kühler, 3 Monate später Lüfterrad zerfetzt (siehe altes Post von mir) Musste Kühler Viskokupplung, Lüfterrad. Servoschlauch, Ausgleichbehälter, Kühlerhutze neu rein machen! Jetzt geht wieder alles. Aber billig war das nicht!
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