Hallo!
Das ist doch überhaupt kein Problem: mit einem kleinen Schraubendreher die vier Abdeckungen aushebeln und dann mit einem 10er die Muttern aufmachen. Danach einfach die Haube abnehmen und die Schallisolierung wegnehmen. Dauert vielleicht eine Minute.
Grüße!
Christian
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Mein Anlasser hat ja mehr Leistung als Dein Motor!!
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