Der Motor wird von dem Gehäuse der Lüftung selbt "gehalten".
Der Motor wird per Klammer dort eingerastet.
Wenn Du das Radio raus hollst siehst Du hinten rechts einen Motor.
Der steuert die Luft-Herkunft für die mittleren Düsen.
Den müßtest Du auch gehört haben.
Finger dran und dann den Dreher betätigen und Du merkst, dass er fährt.
Wenn er sich hin und her bewegen läßt ist die Klammer wohl defekt.
Reparatur:
Neues Gehäuse, also das halbe Auto auseinanderbauen, um da dran zu kommen.
Vielleicht hilft ein Kabelbinder dann notdürftig weiter.
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Signatur:
Wer sich bemüht, ordentlich, informationsreich und leicht lesbar in verständlicher Deutscher Sprache zu fragen, der bekommt auch gute Antworten.
Wer unüberlegt, ohne Hirn und Verstand, ohne Punkt und Komma, ohne Absätze und Großbuchstaben, ohne Mindestmaß an Mühe und Anstand fragt, soll sich nicht wundern, dass die Antworten, die er bekommt, von gleichem, miesen Niveau sind wie die Frage, oder dass er von vielen Fachleuten missachtet wird und somit keine Antworten erhält.
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