@Jackred
Sorry, aber die Federn auf diese Weise zuwechseln ist eine Idioti seines Gleichen.
Das komplette Federbein auszubauen kostet Dich gerade mal 6 Schrauben mehr.
Gerade beim e32/e34 ist das sowas von einfach. Unter dem Federbein sind 3 Schrauben die zulösen sind plus die eine von der Pendelsütze, Bremssattelschrauben ( 2 ) noch lösen und fertig.
Somit kann man leichter arbeiten. Für jede Seite benötige ich ca 1,5 Std für Dämpfer- und Federwechsel.
Gruss
Buddy
PS: Möchte Deine Arbeit nicht schlecht machen, eher erleichtern für die Zukunft.
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