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RS744 · 30.12.2005, 23:14

Habe auf den letzten 11.000km bei meinem 4,4L V8 13,7 l Verbrauch, bei Mischbetrieb. Sauber errechnet, also keine BC-Werte.

BC-Wert gegen tatsächlichen Verbrauch habe ich regelmäßig gegengecheckt. Mit dem erschreckenden Ergebnis, daß der BC-Wert unbrauchbar ist, da er viel zu oft und nicht kalkulierbar neben dem tatsächlichen Wert liegt. Im Durchschnitt über 10.000km lag der BC um rd. 7% unter dem tatsächlichen Verbrauch (mit gewaltigen Ausreißern nach oben und unten bei den einzelnen Tankfüllungen). Im IV. Quartal 2005 isoliert betrachtet lag der BC hingegen im Durchschnitt um rd. 11% zu niedrig.

Mein Fazit: BC-Werte sollten hier gar nicht erst zum Vergleich herangezogen werden, da zu wenig aussagekräftig.

Greets
RS744

30.12.2005, 23:14	#33
RS744 Erfahrenes Mitglied Registriert seit: 06.01.2005 Ort: b Bielefeld Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG	Verbrauch Habe auf den letzten 11.000km bei meinem 4,4L V8 13,7 l Verbrauch, bei Mischbetrieb. Sauber errechnet, also keine BC-Werte. BC-Wert gegen tatsächlichen Verbrauch habe ich regelmäßig gegengecheckt. Mit dem erschreckenden Ergebnis, daß der BC-Wert unbrauchbar ist, da er viel zu oft und nicht kalkulierbar neben dem tatsächlichen Wert liegt. Im Durchschnitt über 10.000km lag der BC um rd. 7% unter dem tatsächlichen Verbrauch (mit gewaltigen Ausreißern nach oben und unten bei den einzelnen Tankfüllungen). Im IV. Quartal 2005 isoliert betrachtet lag der BC hingegen im Durchschnitt um rd. 11% zu niedrig. Mein Fazit: BC-Werte sollten hier gar nicht erst zum Vergleich herangezogen werden, da zu wenig aussagekräftig. Greets RS744