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Zitat von fullspeedy
Tip 1 = Warnung: Es gibt jede Menge gebrauchte MK4 mit den tollsten Versprechungen. Aber wenn das Teil mal in einem E46 (wahrscheinlich auch X5) verbaut war, MUSS es resettet werden. Das gibt Probleme (BMW tauscht gegen fast Neupreis, Umprogrammieren je nach Serie bei VDO oder Phillips schwer, evt. im Forum ein paar Könner - ich fand erst nach Wochen jemand, der es vielleicht für ca. 150 EUR gemacht hätte). NUR wenn das Gerät aus dem E38 / E39 stammt oder neu ist, konfiguriert es sich nach dem Einbau von allein. Ein falsch codierter Rechner geht zwar an, aber Dein Bildschirm (egal welcher) geht nur Sekunden oder garnicht.
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ich fand nach 2 min bmw hammer in mg
die kein geld dafür wollten,
die 20€ musste ich den leuten aufdrängen