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Zitat von Joerg
Also wenn ich mir deine Beiträge so anschaue, knarrzt es bei dir bzw. deinem Bimmer an allen Ecken und Enden.
Ein knarzen an der Voerderachse kann unendlich viele Ursachen haben. Nimm ihn mal auf eine Hebebühne und prüfe alle Lager. Wenn du Glück hast, hörst du dann das knarzen direkt, oder du "spürst" es, da es sich aufs Metall überträgt. Dabei bete noch kräftig, dass es nicht das Lenkgetriebe ist, denn dies ist S..teuer. Da bist du mit einigen tausend Euronen dabei. Wie gesagt, es kann an der VA aber soviele Auslöser geben, erkennen wirst du es erst auf der Bühne. Evtl. soll einer im Auto dabei lenken.
Hast du mal darüber nachgedacht eine komplette Revision der Voder- und Hinterachse zu machen? Dann hast du mit der ganzen Knarzerei mal endlich Ruihe.
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hallo jörg,
hatte bei mir ein poltern an der vorderachse, nun wurde die spur eingestellt die kompletten spurstanden erneuert auch die querlenker und die pendelstützen sind neu nun ist es mit dem poltern vorbei.
ein knarzen habe ich nicht mehr gehabt auch kaum ein poltern.
dieses problem ist erst neu aufgetreten und nur im kalten zustand, darum verwirrt es mich ja.
wenn ich den wagen paar kilometer fahre dann hört das auf und man hört absolut nichts mehr egal wieviel man lenkt.
vielleicht ja jemand ja dieses problem gehtbt. wenns das lenkgetriebe wäre müsste es doch in jedem zustand knarzen oder?
mfg