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Zitat von zorro
Was so eine "Power-Box" an Leistung-Drehmoment und damit auch Fahrfreude bei kleinem Geld bringt, habe ich schon bei mehreren Diesel-Modellen erfahren dürfen. Das ist teilweise der Hammer was da noch rüber kommt. Ich finde die Modifikation am Common-Rail Stecker für viel unbedenklicher als das klassische Chip-Tuning, da alle vom Werk gesetzten Grenzwerte nicht beeinflußt werden können. Sogar die V-max abregelung wird dadurch (leider) nicht beeinflußt.
Bei meinem 745 D ruckt es jetzt richtig wenn 260 Km/h auf dem Tacho erscheint....
Ach ja: Im Falle eines Problems ist das Teil in 10 Minuten, vollkommen beweislos entfernt, es gibt keine Fehlerspeicherung!
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Von wem hast du tunen lassen und haste auch ne Garantie dazu!?