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Alt 05.11.2005, 14:08   #23
Moistä
Der, der Motoren mag :-)
 
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Fahrzeug: BMW 316i E30 Räising, z.Z. Umbau auf M60B40
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Vielleicht einfach mal bei BMW nachfragen was da reingehört un das mit dem Sperrdiff. auch mal fragen un dann denen bei Point S bescheid geben, was sie zu tun haben oder so...naja, du machst das schon.
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Greetz vom Moistä

Lieber driften statt ASC

Ich brauche kein adaptives Kurvenlicht...ich kann driften
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