Das mit dem Sperrdiff. steht aber in der Betriebsanleitung. Und es ist dort nicht vermerkt, daß es Sonderausstattung ist.
Ich hab ein M-Technik Fahrwerk. Vielleicht wars da ja Serie.
Wenn man im Winter an Steigungen mit der einen Seite in den Schneeberg am Straßenrand fährt, und das andere Rad auf dem Teer steht, dann gelingt es ohne Probleme, anzufahren.
Insofern muß zumindest bei mir eins drin sein. Meint mein Vater.
Und im Fünfer-Reparaturbuch sind für Diff. ohne Sperre und Diff. mit Sperre unterschiedliche Öle angegeben. Nämlich einmal normal, und einmal Hypoid.
Beim Siebener ist nur Hypoid angegeben.
Grüße, Robert
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