Jo, hallöle nochmal!
Ich habe jetzt mal gefragt, was die da rein gemacht haben.
Schaltgetriebe: 75W90! Eigentlich gehört ATF Öl rein. Ist halt die Frage, ob das schädlich ist, oder ob es nur ein bißchen schwerer zu schalten ist.
Wegen des Differentials:
So, wie in der Betriebsanleitung vom Bimmerle steht, hat offensichtlich jeder E32 ein "Lamellen-Selbstsperrdifferential".
Der Werkstattheini hat gesagt, er wüßte es aus dem Kopf nicht mehr, was er reingekippt hätte, aber es wäre "etwas Spezielles" gewesen. Auf meine Nachfrage, ob von BMW freigegeben, stimmte er zu. Ich fragte also nochmal, ob ich mir wegen des Sperrdiff. keine Sorgen machen müßte, da verneinte er.
Das Geräusch: Bei langsamer Fahrt ist es so ein tiefes Heulen, aber nur manchmal, meist beim Lastwechsel im ersten Gang.
Bei flotter Fahrt durch enge Kurven, z.B. enge Autobahnausfahrten, da schleift es so. Als wenn jmd. ein Sandpapier auf die Bremsscheibe halten würde.
Da ich aber noch nie gehört habe, daß ein Diff. solche Geräusche macht, könnte ich mir auch vorstellen, daß es ein Radlager ist!
Was meint ihr?
Grüße, Robert
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