Öhmmm....
Wenn die Druck auf den Kühler gegeben haben, während der Motor so lauwarm
war, daß der Thermostat dicht war, erfassen die u.U. den inneren Kühlwasser-
kreislauf nicht....
Vielfach lecken die Zusatzwasserpumpen selbst.
Zum Beispiel die für das schnellere Aufheizen des Innenraums.
Sind kleine Elektropumpen, die gerne undicht werden.
Sitzen diese unter den Regelventilen an der vorderen Spritzwand,
wird das Wasser derart genial verteilt, daß man nicht weiß, woher es kommt.
Gruß
Knuffel
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