drehzahlabhängiges Jaulen zwischen 900-1500 Upm beim 750i E38 (3/2001)
ich habe inzwischen auf Kulanz meiner NL ein neues (AT-Getriebe) eingebaut bekommen. Das typische Jaulen ist etwas leiser geworden, es kommt erst bei 1000 Upm hoch, aber noch vernehmlich hörbar. Dadurch, dass das neue Getriebe besser schon bei 800 Upm "anzieht", kann man nun etwas geräuschärmer im Stop- und Go-Betrieb fahren, als zuvor.
Auch wurden die Entlüftungsmembranen vorsorglich getauscht, was wohl eher keinen Einfluß hatte.
Fazit: es ist etwas besser geworden, aber letzlich nicht behoben.
Ich bleibe am Thema noch dran, zumal ich erst nach einem Monat beurteilen kann, ob die Geräuschkulisse auch stationär bleibt.
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