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Zitat von Moistä
@ Knuffel: Korrigiere mich bitte wenn ich was falsches erzähle, hab da glaub ich so ein Problem mit  |
Ein Problem ?.....Nicht nur Du...
Grundsätzlich kann man alles regeln. Die Frage ist nur
WIE und WO.
Theoretisch lässt sich ein Vergaser auch nachregeln.
Aber dann wären wir exakt bei der mechanischen Saugrohreinspritzung.
Da auch hier der Treibstoff in die Ansaugrohre eingespritzt wird, bekommt der
Zylinder selbst dann sein "Gas".....
Der Schieber in der Pumpe dosiert das in Abhängigkeit von der Drosselklappen-
stellung, der Stellung der Druckdose und noch einigen anderen Scherzen....
Man könnte also durchaus die mechanische Einspritzung
in der Summe als
geregelte Vergaser betrachten.
Addiert man dazu noch die Zylinder kommt etwas dabei heraus, was niemand
vermutet hätten : Ein lauffähiger Verbrennungsmotor...
Gruß
Knuffel
P.S. Klar, Moistä..
, mein Postfach ist zur Zeit leer.....