Lau statt Kalt
Warum es bei heissem Motor jetzt immer lauwarm anstatt kalt bläst weiss ich jetzt auch:
Das Heizventil besteht aus 2 Solenoiden welche die Leitungen mit "Gummistöpseln" verschliessen. Diese Gummiteile lösen sich bei mir komplett in schwarze Schmiere auf.
Entweder ist das ein altersbedingtes Problem oder hat mal jemand ätzende Kühlflüssigkeit eingefüllt - Jedenfalls schliessen die Dinger nicht mehr ganz dicht.
Nur so zur Info falls sich mal jemand über lauwarme Kaltluft wundert...
lg
fNx
__________________
 
"Ich liebe den Geruch von Fertan am Morgen!"
|