die Dichtungen sind relativ unkaputtbarer Gummi, aber trotzdem gibt es eine neuere Variante mit Verstärkung. Da sind dann immer nur 2 Stück verbunden, bei den alten vier.
Der schwarze Plastikkrümmer selber wird im Alter krumm wie eine Banane. Meiner hat bestimmt 2mm Unterschied. Aber die Dichtung liegt noch gut auf, also bleibt das 350€ Teil erstmal drinnen.
Ist dein Blecheinsatz im Krümmer auch stellenweise kaputtvibriert und hat die Blechkrümel im Motor verteilt?
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