mit Spurverbreiterungen musst Du auf jeden Fall die Radhauskante umlegen. Es ist beim 7er allerdings immer sehr unterschiedlich da die relativ hohen Achsversatz haben. Des weiteren schaut der Tüv bei der Eintagung ganz genau ob da irgenwo was auf setzt (unter max. Zuladung und 4 Personen im Auto bzw. Sandsäcke) und damit knallen die dann richtig um die Ecken. Bei mir (10x19 ET19 + 15 mm Surverbreiterung = ET 4, Radläufe sind gebörtelt und leicht gezogen. Wenn man keine Erfahrung darin hat lieber zum Karosserieklempner.
Gru(A)ss
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