Mit Kompressionsprüfen ging es mir eher um den Ölverbrauch, Kolbenringe oder Dichtung. Man könnte es noch genauer machen und eine Ölanalyse machen. Das gibts wirklich! Und kann somit feststellen ob Wasser im Öl ist. Es sind zu viel ungeklärte Sachen im Raum. Wenn der Motor heiss wird dann kann es sein das sein Thermostat misst macht. Wenn es die Kopfdichtung sein sollte dann muss er auch einen Wasserverbrauch haben und weissen Rauch aus dem Auspuff. Und der Druck im Kühlmittelbehälter würde ansteigen und das Wasser würde einen Ölfilm haben. Kann auch sein das der Verschlussdeckel des Wasserbehälters defekt ist und keinen gesunden Wasserdruck mehr aufbauen lässt und das Wasser dann früher verdampft oder einer von den vielen Schläuchen undicht ist. Wichtig ist hat er Wasserverbrauch???????
SERSN ROMAN
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