Moin,
hatte vorher auch nen 32er. Er ist eindeutig das sportliche Auto von Beiden. Das der 38er besser geht liegt wohl hauptsächlich an der 5-Gang-Automatik. Der 32er hatte ja nur 4.
Der Hubraum macht's nicht unbedingt. Ein Freund hat in seinen 32er Fuffi das Getriebe aus dem 850er eingebaut und obwohl er ner 2.70 Achse drin hat habe ich Null Chance mit zukommen.
Der fegt derart ab das einem Angst und Bange wird. Mit der Originalübersetzung drehte das Auto mühelos in den roten Bereich, im 6. Gang wohlgemerkt!
Der 38er ist eindeutig behäbiger, was natürlich am Mehrgewicht und der Größe liegt. Ich möchte ihn allerdings nicht mehr missen.
Obwohl...., manchmal vermisse ich den 32er für ne kleine Kurvenhatz
