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Zitat von UBE
verstellung des zündzeitpunktes [...] unterdruckschlauch
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Gibt's nicht, das macht alles der Rechenknecht. Was mir auf Anhieb einfällt ist, daß evtl. der OT-Signalgeber nicht richtig angebracht oder verschmutzt ist, und die Elektronik darum zum falschen Zeitpunkt zünden läßt. Aber ob sich das tatsächlich mit Klingeln auswirkt? Läuft der Motor denn rund?
Ansonsten könnten es auch Ablagerungen / Verkokungen im Brennraum oder an den Ventilen sein, an denen sich der Sprit unkontrolliert entzündet.
Was hat der Wagen denn für Betriebsbedingungen?