Motor klingelt bei Teil- und Volllast
habe erst gedacht es liegt am sprit. nee, super getankt und er klingelt bei teillast und volllast immer noch. wie kann man die verstellung des zündzeitpunktes prüfen. bzw. woran kann es überhaupt liegen. der hat doch keinen unterdruckschlauch dafür ! (?)
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