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: Elektrik
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15.09.2005, 12:42
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E38-Sea-Driver
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Registriert seit: 05.07.2004
Ort: Stockach
Fahrzeug: 740iA 4.0l E38 (leider verstorben) ;735iA E32 (Pflegewägelchen); E39 540i Touring
Hab ich schon gemacht nachdem ich meinen gekauft habe weil er geschalten hatte wie er Lust hatte. Nachher war das Schalten wieder butterweich.
Kaputt ging nichts. (Machen die BMW-Werkstätten ja auch)
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