Zweifel
Also wenn man das alles so liest, kommt man ja echt ins Zweifeln, ob man vom E 32 auf den E 38 umsteigen soll.
Ich stehe vor diesem Problem. Der E 38 gefällt mir nicht schlechter als der E 32, innen sogar besser. Und mein E 32 730 R 6 ist jetzt 13 Jahre alt, hat bald 230.000 km runter, ist mager ausgestattet und zieht im Vergleich zu anderen neuen Fahrzeugen nun wirklich keine Wurst mehr vom Teller.
Also ich würde eher den E 38 nehmen, weil er das neuere Auto ist und der E 32 zunehmend veraltert aber eben noch kein begehrenswerter Oldtimer ist (den man dann aber auch nicht täglich fährt, oder?). Meine Tendenz wäre aber auch nicht gerade der 2,8er. Dann kann man wohl auch den E 32 behalten.
Beste Grüße von Marks, der über kurz oder lang auf den E 38 umsteigt, sich aber vor den Folgekosten des 750 scheut und deshalb wohl 735 oder 740 nehmen wird.
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