Zitat:
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Zitat von BK-122
Also:
Nach ein bisschen volle Pulle auf der BAB waren alle Zündkerzen wieder gleichmässig sauber.
Also ab zum TÜV (neuer Versuch für die AU) und das Ergebnis:
Deutlich weniger Kohlenwasserstoffe (nur noch Faktor 3 zu hoch), aber nochimmer beschissene Werte für Kohlenmonoxid: ~12%
Irgendwelche Vorschläge was ich tun kann und sollte?
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Hmmm.. dem Gemisch fehlt also Sauerstoff bzw. es hat zuviel Kraftstoff.
In einem anderen Thread (bzw. einigen alten) wird gerade das Thema Luftmassenmesser diskutiert - vielleicht solltest Du mal in dieser Richtung forschen. Entweder liefert der falsche Werte, oder die Motronic interpretiert falsch, sehr viel mehr kann es schon fast nicht sein.
Mick