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Zitat von RM60
Ich glaub, das ist ein Denkfehler. Für die gleiche Geschwindigkeit im gleichen Gang brauchst Du in beiden Fällen (bei gleichem Motor, Rollwiederstand,...) gleich viel Sprit. Der Unterschied ist nur der, dass Du jetzt selbst Gas geben musst, was sonst die "Motorsteuerung" gemacht hat.
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Nö, ist kein Denkfehler. Die Motorsteuerung hat ja kein Gas gegeben. Das Ding lief mit 700 U/Min und das Auto wurde an stärkeren Gefällen sogar immer schneller. Das Getriebe war praktisch im Leerlauf, als wenn man beim Schaltwagen die Kupplung tritt. Bei meinem E32 muß ich sogar auf Gefällstrecken IMMER etwas Gas geben, was den Motor natürlich auf ein Drehzahlniveau ÜBER Leerlaufdrehzahl drehen läßt, aber ohne Gas würde er immer langsamer.....