Das mit dem sog. Wärmeleitblech hatte ich bei meinem E-34 gehabt.
Soweit ich aber feststellen konnte, ist bei meinem E-38 am Unterboden keines dieser Bleche verbaut.
Bei viel Kurzstrecke kann es schon sein, das die Prallbleche im Kat lose sind und anfangen zu rasseln.
Die Geräuschentwicklung ist hier aber meistens unregelmäßig und nicht von der Drehzal abhängig.
Wenn Du sagst, das Geräusch nimmt mit steigender Drehzahl zu dann würde ich mal im Stand bei laufendem Motor die Haube aufmachen und eine 2. Person ans Gaspedal setzen.
Vielleicht ist es auch das LAger vom Viskolüfter oder Ähnliches.
Gruß
dukemm
|