Habe heute endlich mal Bescheid bekommen...
Sieht leider gar nicht gut aus!!!!
Der Kostenvoranschlag beläuft sich auf "nur" 7299,07 Euro
Wenn das nicht mal ein Schnäppchen ist und das alles nur weil die Einspritzpumpe kaputt gegangen ist!
Also normal find ich das nicht!!!!!!!
Laut BWM brauche eine neue Einspritzpumpe sowie beide Steuerketten müssen ersetzt werden, brauche einen neuen Tank und neue Kraftstoffleitung (müssen lt. BWM ersetzt werden bei so einem Fall, zwecks feinster Späne von der festgefressenen Einspritzpumpe), sechs neue Injektoren, diverse Filter, Sensoren, Druckleitungen und diverser Kleinkram wie Dichtungen, Schrauben, Muttern, Dämpfer, Kettenrad, O-Ringe usw. usw...
Gesamtpreis für die Teile liegt bei 4286,35 + 16%
Arbeitslohn 1977,90 + 16%
Dafür das die Einsprtizpumpe nur so um die 500 Euro liegt,der Rest alles Folgeschäden sind und ich laut BMW noch Glück gehabt habe, das die Lager, Nockenwellen, Ventile, Kolben usw. nichts abbekommen haben finde ich das ziemlich uncool...
WIE KANN MAN SO ETWAS ENTWICKELN???
DIESE INGENIEURE HABEN WOHL IHR DIPLOM IN ÖSTERREICH GEKAUFT!
Die Kulanzanfrage läuft, aber da mein 7er schön über 5 Jahre ist sieht das wohl nicht so gut aus.
Was meint Ihr? Gibt es Chancen das BMW das übernimmt?