Zitat:
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Zitat von NickB12
erklärt wurde....
der 7er ist eigentlich fast zu schwer für den Shock-Tester 
Die werte soll man nicht genau nehmen 
Was nu???
Gruß Nick |
wenn sie unangenehm sind, nehmen wir sie nicht so genau und wenn sie angenehm sind dann freuenwir uns ---- oder
Es geht beim Prüfen ja auch nicht ums Zehntel hinter dem Komma, sondern um einereproduzierbare Aussage. Und die war beim ADAC auf dem Rütteltisch gemessen genauso wie beim ATU nach der Fallmethode. %0% sind einfach zu wenig.
Ich hab da auch noch eine langgezogene Autobahnkurve mit ner Welle im Scheitelpunkt. Wenn die mit 170km/h noch "gemütlich" ist, ist auch das Fahrwerk o.K. Musst de bei 170 das Lenkrad halten, ist was faul.
Gruß Reiner