Schau Dir mal den Zünd(schloß)schalter an. Zumindestens bei älteren BMW´s war der oft die Ursache für das Symptom. Motor sprang an und ist beim Loslassen des Schlüssels wieder ausgegangen. Wegen Verschleiß im Schalter war dann kein Kontakt mehr von Klemme 30 zu Klemme 15. Ich weis aber nicht, ob sich die alten BMW mit dem E 32 hier vergleichen lassen !!!
Erwin
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