@Efeukiller
Klar, in der Beschleunigung aus dem (fast) Stand werden die TDI (zumindest die mit 100+x PS) wohl ihre Vorteile haben, aber den kann ich dann locker fluffig jenseits der 200 wieder einholen und vorbeischweben, wenn ich es denn will. Ab 4000 Touren bekommt das Motörchen dann doch ein bißchen Druck. Klar, es wird nie ein Rennwagen sein, aber das soll er auch nicht. Im übrigen fahre ich weitaus ruhiger, entspannter und auch langsamer, seit ich den 7er habe. Man muß es ja niemanden beweisen. Schon gar nicht der Heizölfraktion..
