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FranzR · 05.08.2005, 19:57

Hi,

ich habe in letzer Zeit folgende Eigenarten festgestellt.
Wenn ich im Leerlauf dahinrolle dann sägt der Motor. Also die Drehzahl geht immer ein ganzes Stück rauf und runter.
Im Stand dreht er aber immer genau seine 500 Umdrehungen. Vielleicht ist dieser Effekt der Auslöser für das manchmal plötzliche Motorausgehen beim Rückwärtsfahren mit schleifender Kupplung. Z.B. rückwärts bergauf einparken. ??

Nachdem ich vorhin neue Zündkerzen eingebaut habe, habe ich mal den Motor im Leerlauf bis 2000 Umdr. hochdrehen lassen. Bei 1500 fängt er stark zu vibrieren an, man meint fast daß nur eine Zylinderbank arbeiten würde, er reagiert hier auch recht zäh auf's Gasgeben. Was kann das bloß wieder sein? Oder besser gefragt, wo könnte ich mal suchen? Lambdasonde??

05.08.2005, 19:57	#1
FranzR Erfahrenes Mitglied Registriert seit: 06.04.2005 Ort: Würzburg Fahrzeug: 528i Bj. 99, VW T3, Yamaha YZF	komischer Motorlauf Hi, ich habe in letzer Zeit folgende Eigenarten festgestellt. Wenn ich im Leerlauf dahinrolle dann sägt der Motor. Also die Drehzahl geht immer ein ganzes Stück rauf und runter. Im Stand dreht er aber immer genau seine 500 Umdrehungen. Vielleicht ist dieser Effekt der Auslöser für das manchmal plötzliche Motorausgehen beim Rückwärtsfahren mit schleifender Kupplung. Z.B. rückwärts bergauf einparken. ?? Nachdem ich vorhin neue Zündkerzen eingebaut habe, habe ich mal den Motor im Leerlauf bis 2000 Umdr. hochdrehen lassen. Bei 1500 fängt er stark zu vibrieren an, man meint fast daß nur eine Zylinderbank arbeiten würde, er reagiert hier auch recht zäh auf's Gasgeben. Was kann das bloß wieder sein? Oder besser gefragt, wo könnte ich mal suchen? Lambdasonde??