Hallo,
sofern der Vergleich 535i E34 und 730i V8 E32 gestattet ist: Der 3,5er R6 zieht von unten raus deutlich kräftiger als mein 3,0er V8 (ok, der E34 bringt auch rund 200kg weniger auf die Waage), braucht aber gut zwei Liter Sprit mehr auf 100km.
Der R6 erscheint mir der ausgereiftere, wohl etwas problemlosere Motor (ich sag' nur Zündspulen beim Achter) zu sein, wenn man brav das Ventilspiel beachtet und macht mehr Spaß. Der 3,0er V8 ist - nebst Caprice Classic und Konsorten - wohl die billgste Möglichkeit einen V8 zu fahren, aber bei jedem Überholvorgang frage ich mich, warum BMW dem Motor nicht zwei Zylinder weniger, dafür aber 20PS mehr gegeben hat. Nüchtern betrachtet ist der 3 Liter V8 nichts anderes als zwei aneinandergepappte 1500er Magermotoren.
Apropos: Abgesehen vom Alfa Montreal dürfte der BMW 3 Liter V8 wohl der kleinste V8 sein, oder?
Gruß
Martin
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