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Alt 03.08.2005, 14:38   #7
TheBrain
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Fahrzeug: BMW 745i (E65) & BMW 750i xDrive (F01)
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Zu Deiner eingangs gestellten Frage: Die Niveauregulierung ist dazu da das Heck des Autos anzuheben wenn es wegen schwerer Ladung in die Knie geht.
Habe es selbst schon getestet. Sobald Du Dich auf den Fahrersitzt setzt, bockt er sich hinten auf.
Übrigens, die Luftfederung hast Du bei Niveauregulieren nur hinten.
Zu EDC kann ich nur sagen, dass ich den Eindruck habe, dass bei Aktivierung dieser Spielerei das Fahrwerk etwas härter und die Lenkung etwas direkter erscheint. Möglicherweise aber auch nur Einbildung

Das Paket "adaptive drive" beinhaltet DD und EDC. Lies hierzu bitte diesen Thread Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/showthr...adaptive+Drive

Viele Grüße
TheBrain
ps: DD kann ich jedem nur wärmstens empfehlen. Super Sache.
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