400 Nm bei 3300 U/min. 0-100: 7.3 sec., Ja, ist ein Vierventiler...
Insgesamt ist der A8 recht sportlich ausgelegt für eine Luxuslimousine. Dies geht aber auch einher mit einem nicht standesgemäßen Federungskomfort.
Nachteile des A8: Der V8-Motor hat einen Zahnriemen, bei der Alu-Karosserie können im Schadensfall nur spezialisierte Betriebe Hand anlegen.
Geändert von Alpina-Alex (29.07.2005 um 12:23 Uhr).
Grund: was vergessen
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