Und das Check Control Module rausziehen und Kontake mit Kontaktspray einspruehen. CCM sitzt im Sicherungskasten Fahrerseite Motorraum.
Dann koennten es noch evtl. die Elkos im Kombi sein, die zu alt sind.
Aber wenn es nur der Tacho ist, wohl nicht so wahrscheinlich.
Im Notfall, Leiterplatine tauschen, wenn alles nichts hilft.
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