hallo gemeinschaft,
ich bin vor der kaufentscheidung einen 745d zu kaufen, einen
A8 gefahren, allerdings erhielt ich nur einen 4.0tdi.
da ich momentan noch einen 730d fahren (der übrigens zum verkauf aussteht, mit erheblichem wertverlust), konnte ich nur erkennen, dass der 4.0tdi unten
rum monströs spurtet. den 745d hingegen hatte ich mit dem 730d direkt verglichen, also nebeneinander und das war genauso gewaltig.
letzendlich habe ich mich eindeutig für den 7er entschieden,
das menü vom A8 ist viel zu umständlich, speziell während der Fahrt
dürfte es schwierig sein durch das menü per tastenkombination zu gleiten.
die sitze sahen bequem aus, aber mit dem lenkrad gemeinsam ist alles andere
eher halbfett, der A8 kommt somit im interieur überhaupt nicht an den 7er
heran, auch das herausfahrende display und die im cockpit in kleinschrift
angezeigte, teilweise blaue Bc-Anzeige fand ich lächerlich.
Von der Optik sieht der a8 nur schlicht aus, da der single-framegrill
bei mehreren modellen zum einsatz kommt, kann man den A8 nur bei
näherer betrachtung erkennen. Die Luftfederung fand ich sehr geschmeidig
und angehnehm. Das Fahrzeug kam auf der Bahn nur schwer an die 240km/h heran, weil es nach händlerangaben noch keine 10.000 gelaufen hatte (werkssperre?).
Da ich aber sportlich fahre, obwohl diese neigung hier verschrien wird,
weil man sich auf "reisen" gestimmt hat im 7er, lege ich viel wert auf die
beschleunigungswerte. meine einzige hoffnung ist nur, nachdem mein
händler mit einem aufpreis von 1000 euro die 30PS Mehr Variante
(Modell 06) angeboten hat, dass sich diese bemerkbar machen.
Ich hatte meinen nämlich vor 2 Wochen bestellt und den behält mein
händler und gibt mir den neuen.
Einem Laudi würde ich nur ungern platzen machen. In der Stadt reise
ich, auf der Bahn (ver)speise ich gern.
gruss aus dem ruhrgebiet
vitamin
