Hi!
Leider ja. Ohne schweissen geht nix. Warum schafft es BMW nicht wie andere Hersteller mit einem Muffen-System und Schellen die Auspuffverbindungen hinzubekommen? Wenn mein Wagen mal hin ist und den ESD aber weiterverwenden will, kann ich ihn mit der Flex ABSCHNEIDEN und hoffen das genug Fläche zum ineinanderstecken bleibt. Das System ist nämlich so, dass das alte Rohr in den ESD reingesteckt wird und dann verschweißt wird (das Rohr beim Eisenmann ist ein Stück lang geweitet). Oder war es umgekehrt, dass das Eisenmann ESD Rohr an Anfang verjüngt ist und in die Originalanlage gesteckt wird (das wär dann noch blöder)? Ich weis es nicht mehr.
Gruss, Bucho
[Bearbeitet am 27.5.2002 von Bucho]
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