Worauf ich achte...
Also, meine Checkliste ist (auch wenn ich mich beim letzten Mal nicht dran gehalten habe):
Der Motor muß aussehen, als wäre er gestern erst gebaut worden. Kein Öl, keine Verfärbungen, nichts!
Das Getriebe muss sauber schalten. Beim Einlegen des Rückwärtsganges darf es keinen harten Ruck geben.
Die Stoßdämpfer sind sehr teuer, sollten also OK sein...
Die Reifen in der Größe auch!
Vorne rechts im Motorraum ist eine Plakette, auf der steht, welches Kühlmittel die Klimaanlage braucht. R12 darf nicht mehr benutzt werden, umrüsten kostet.
Alles Elektrische sollte auch funktionieren!
Tja, uns wie immer: Augen auf!
Bei den "Fähnchenhändlern" sind alle Aussagen des Händlers mit Vorsicht zu geniessen. Aber mich haben auch schon Privatleute schamlos angelogen.
uli_w
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