Moin Moin
Habe den Filtereinsatz von K&N keinen offenen weil das ist Schwachsinn.
Filter werden geölt das stimmt, aber das habe ich letztes Jahr das letzte Mal gemacht und habe den schon seit 6 Jahren im Auto ohne Probleme.
Habe den LMM auch schon zerlegt und gereingt aber der hat ja auch nicht viel mit der EML Elektrik zu tun.
Kann das sein das da evtl nen Kontaktfehler am Zündschloss ist?
Letzte Woche hatte ich das Problem mehrfach das ich beim ersten Mal rumdrehen keine EML Leuchte hatte erst beim 2 oder mehrfachen betätigen des Zündschlüssels hat es dann funktioniert
Oder sollte das doch nur die EML Kontrollleuchte sein die das Steuerteil verrücktspielen lässt?