Ist das nicht ein spezielles M60/M62 Problem? Der V12 hat das doch nicht?
Gruß Jens
Zitat:
Zitat von E32E38
Bevor Du die Zündkerzen wechselst, kontrollier mal die Zündkerzenschächte.
Zu 99% werden die teilweise mit Oel voll sein, dann kannst Du die Übung
abbrechen und zuerst die Zylinderkopfhaubendichtungen (wir sagen denen
VDD  ) bestellen und ersetzen.
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laut Kilometerzähler und Tankquittungen, da der BC lediglich "Schätzwerte" liefert.