Jeeep, genau, hab ich vergessen, klaro auch ohne Fahrerwechsel muß ja der letzte Momentanverbrauch immer stärker berücksichtigt werden - es könnte ja z. B. plötzlich eine Serpentinenstraße mit sehr angestiegenem Verbrauch unter den Reifen liegen. Das muß sofort berücksichtigt werden.
Daß die Erhohlung stark zeitverzögert einsetzt ist der vorsichtigen Berechnung zu verdanken, muß wohl auch so sein, denn sonst würde bei Bergabfahrt mit Schubabschltung die Restreich weite schnell auf die 1000 km springen
Gruß
Harry