@ MTK
Freut mich, daß Dein ZL wieder läuft, nur mach ihn nioch nicht zu, denn Heißkleber das kann nicht halten!!!!
Im Motorraum wird es auch mal 150 Grad heiß, dann wird Dein Heißkleber flüssig und alles ist hinüber!
Du brauchst einen hitzebeständigen Kleber (vielleicht Epoxidharz- 2 Komponetenkleber)
Vorsicht, manche 2-Komponetenkleber schmelzen auch! Ich hatte mal extra so einen UHU-Endfest 2-K Kleber am Kühler eingesetzt: Ergebis: Das Zeuch wird weich!
Zwar wird es am ZL nich ganz so heiß werden, aber für Heißkleber allemal zu heiß!
Gruß
Harry
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