Ferndiagnose nötig- Hilfe!
Das habe ch eben angefangen.
Ergbnis bisher:
Der Regler war ziemlich schwergängig und von innen deutlich dreckig.
Alles mit WD-40 gereiningt, jetzt gehts es federleicht.
An den hintersten Zündkerzen stand Öl, habe ich weggemacht.
Die Zündkerzen selbst sind schwarz, aber nicht russig. Trocken sind sie auch. haben jetzt etwa 10.000 km auf dem Buckel. Ich hab im Kopf , dass die rehbraun sein sollten, aber weil die bis auf die farbe OK aussehen: reinigen und wieder rein?
Weil das so super ätzend ist, die Dinger auszubauen (zumal bei warmem Motor ***autsch***), habe ich nur die beiden mit Öl rausgenommen bisher.
Was soll ich machen?
Die gute Schweizer Milch hat übrigens geholfen. Lecker! Denner sei Dank.
|