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Alt 15.06.2005, 14:06   #8
Olli
fährt wieder 7er
 
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Fahrzeug: 316i compact (05/97); 535iA (05/92); 540iA (12/92); 730iA (10/92); 840Ci (05/94); Z3 Coupé 2.8 (05/98)
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Zitat:
Zitat von Mick
Die Bremsen sind da nicht zufällig drin, das Tempolimit ist nicht zufällig und bei BMW hat auch bei der Planung des V8 keiner "übersehen" das es ja noch einen V12 im Portfolio gibt...
Beim 5er E 34 hat BMW den 540iA zunächst ebenfalls auf 240 km/h begrenzt, mit Einführung des 540i-6-Gang-Schalter 1994 wurde sie aber - auch für die Automatic-Fahrzeuge - auf 250 km/h angehoben. (E 32 gab es da keine mehr.)

Es hat marketingtechnischen Hintergrund, und sonst nix.

10 km/h mehr können - dürfen! - für eine Bremse nicht entscheidend sein. Sind sie es, so hat der Hersteller mit Sicherheit vorgesorgt und das betreffende Modell WEIT vorher abgeregelt. Nicht nur 10 km/h.

Was wäre denn mit all den "gechippten" 740i? Die laufen >260, kommen die dann gar nicht mehr zum Stehen?

Olli
P.S.: Beim E 34 540i wurde über die gesamte Bauzeit an der Bremse nix verändert. Wohl aber an der Vmax-Sperre.
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