Der Wert von 0-100 ist hierzulande relativ uninteressant, außer vielleicht für die Amis, die auf Ihren Highway ja auch Ampeln haben.
0-200 sind dort nur akademischer Natur, hier aber durchaus von Aussagekraft, denn wo sonst nutzt man seine Leistung voll aus wenn nicht auf der Autobahn?
Auch sind die Unterschiede bei 0-200 deutlich bemerkbarer als von 0-100.
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